Visa vad ni har för cykel när ni Turfar

[farbrorP]

Här är en bild på min asfaltscruiser som väntar i cykelkällaren. När det blir sopat på cykelbanorna blir det kanske längre rundor runt stan.

[pewpewarn]

den där cykeln ser rejält skön ut för längre rundor farbror p

Var idag iväg o köpte mig en ny cykel, de hade en specialized hardrock inne på sportson på hisingen som jag köpte, och jag älskar den!


Rejält skön att köra runt på, sadeln passar helt klart min bak bättre än sadeln på min gamla stonebreaker, nu skall jag ladda upp med käk och ut och turfa med nya cykeln

[farbrorP]

Den är inget vidare när man ska längre ut i terrängen än gräsmattor, men så länge det gäller cykelbanor och annat så kan man trampa runt hela dagen utan att bli annat än trött i benen.

Kul med ny cykel!! Får spana in den när vi ses där ute någon gång. För det gör vi nog snart.

[Cee]

Tror att jag har bestämt mig för vilken sorts cykel det blir nu. Var inne på odämpat väldigt länge, men efter att jag kört runt en del i Göteborg på olika lånad cyklar så kom jag fram till att det antagligen inte är ett alternativ.

Just nu är det en Nishiki X-five http://www.nishiki.se/kollektion/cross-hybrid/x-five
eller en Scott Sportster 45/50 som gäller. Dämpat men med lite smalare däck för att man ändå ska kunna köra en bit på plan mark utan att slita ut sig helt.

[Blabert]

Tror att jag har bestämt mig för vilken sorts cykel det blir nu. Var inne på odämpat väldigt länge, men efter att jag kört runt en del i Göteborg på olika lånad cyklar så kom jag fram till att det antagligen inte är ett alternativ.

Just nu är det en Nishiki X-five http://www.nishiki.se/kollektion/cross-hybrid/x-five
eller en Scott Sportster 45/50 som gäller. Dämpat men med lite smalare däck för att man ändå ska kunna köra en bit på plan mark utan att slita ut sig helt.

Om du bestämmer dig för en sportster så råder jag dig starkt att lägga en tusing mer på en 30:a, mycket mer cykel för pengarna. Hydrauliska bromsar och en del andra komponenter som är bättre.

Skickat från min C6603 via Tapatalk 2

[LoneDog]

Tror att jag har bestämt mig för vilken sorts cykel det blir nu. Var inne på odämpat väldigt länge, men efter att jag kört runt en del i Göteborg på olika lånad cyklar så kom jag fram till att det antagligen inte är ett alternativ.

Just nu är det en Nishiki X-five http://www.nishiki.se/kollektion/cross-hybrid/x-five
eller en Scott Sportster 45/50 som gäller. Dämpat men med lite smalare däck för att man ändå ska kunna köra en bit på plan mark utan att slita ut sig helt.

Om du bestämmer dig för en sportster så råder jag dig starkt att lägga en tusing mer på en 30:a, mycket mer cykel för pengarna. Hydrauliska bromsar och en del andra komponenter som är bättre.

Skickat från min C6603 via Tapatalk 2

Klart du ska ha en Crescent samma som min!
http://www.crescent.se/cyklar/#filter=m ... =njord-124
Fakta

Färg:
Vikt 14,9 kg
Färg Svart
Antal växlar 24
Bromsar Hydraulisk skivbroms. Tektro HTC-300
Däck Wanda All Black 26X2.0
Ram Aluminium
Framgaffel Dämpad, SunTour XCT V4 MLO
Växelreglage Shimano® M310®
Ramstorlek 43 cm: 48 cm: 53 cm, 145-175cm: 165-190 cm: 175-200 cm

;D

[Cee]

Tror att jag har bestämt mig för vilken sorts cykel det blir nu. Var inne på odämpat väldigt länge, men efter att jag kört runt en del i Göteborg på olika lånad cyklar så kom jag fram till att det antagligen inte är ett alternativ.

Just nu är det en Nishiki X-five http://www.nishiki.se/kollektion/cross-hybrid/x-five
eller en Scott Sportster 45/50 som gäller. Dämpat men med lite smalare däck för att man ändå ska kunna köra en bit på plan mark utan att slita ut sig helt.

Om du bestämmer dig för en sportster så råder jag dig starkt att lägga en tusing mer på en 30:a, mycket mer cykel för pengarna. Hydrauliska bromsar och en del andra komponenter som är bättre.

Skickat från min C6603 via Tapatalk 2

Runt 8000 bara för cykel börjar bli lite mycket för mig. Behöver lite utrustning till så jag har siktat runt 6000 för cykel och ungefär 7000 max totalt. Bara det svider lite så jag går ogärna högre där.

[Blabert]

Tror att jag har bestämt mig för vilken sorts cykel det blir nu. Var inne på odämpat väldigt länge, men efter att jag kört runt en del i Göteborg på olika lånad cyklar så kom jag fram till att det antagligen inte är ett alternativ.

Just nu är det en Nishiki X-five http://www.nishiki.se/kollektion/cross-hybrid/x-five
eller en Scott Sportster 45/50 som gäller. Dämpat men med lite smalare däck för att man ändå ska kunna köra en bit på plan mark utan att slita ut sig helt.

Om du bestämmer dig för en sportster så råder jag dig starkt att lägga en tusing mer på en 30:a, mycket mer cykel för pengarna. Hydrauliska bromsar och en del andra komponenter som är bättre.

Skickat från min C6603 via Tapatalk 2

Runt 8000 bara för cykel börjar bli lite mycket för mig. Behöver lite utrustning till så jag har siktat runt 6000 för cykel och ungefär 7000 max totalt. Bara det svider lite så jag går ogärna högre där.

Då skulle jag köpa en begagnad 30, jag hade 45 först men var inte alls nöjd med den. Konstant problem med bromsar, pedalerna ramlade av och lite annat.. Min 30:a har fungerat i princip felfritt sedan juni förra året, trots ganska tung körning.

Skickat från min C6603 via Tapatalk 2

[LoneDog]

Dock föredra köpa en ny speciellt via Sportson då man får två fria helservicar.

+ med Crescent är man får ett års fri stöldförsäkring som betalar självrisken för äns hemförsäkring ifall cykeln blir snodd

[farbrorP]

Det där med fri service har ju olika värde för olika kunder. De flesta cyklarna ser man inte igen. Entusiasterna som kan något gör ju allt själva. De flesta cyklar jag får se på "service" är de som helt skiter i sina hojar och så ska man sparka liv i dem framåt våren när de tinat ur snödrivorna.

Vill man och kan själv spelar det ju ingen roll.

Jag är själv sugen på att handla något nytt med lite fjädring. Frågan är bara 29" eller MTB-hybrid? Jag har aldrig haft någon riktig mountainbike så det vore roligt.